Ludzie, nie wierzcie w wilkołaki, spiski i płaczące figury. To zupełnie absurdalny pomysł, żeby przez cztery lata taka dobra firma jak VW miała zatajać obcięte palce jakichś ludzi, co nie umieją czytać instrukcji. Po pierwsze to kierowca jest do czytania instrukcji a nie instrukcja do czytania kierowcy. Po drugie niby skąd VW miał wiedzieć, że ktoś gdzieś wsadzał palec jeśli Brazylia jest taka duża a wozów model Fox poszło tyle tysięcy... Po trzecie a gdzie na przykład dowód, że 9 osobom podcięło palce? Też jest o czym gadać, jakby to razem zszyć to jeszcze by nie wyszedł palec takiego ET. I w ogóle z wozem tak bardzo nie ma kłopotu, że Fox Europa jest wysyłany właśnie do Europy. Tak, z tym samym ustrojstwem, gdzie jak właściwie i uważnie, bez pośpiechu i w stosownej pozycji ciała i ducha ciągnąć właściwe pętle do ciągnięcia, bagażnik powiększy się z mizernych 216 do 1016 litrów. Ile tam by się zmieściło... a zresztą zostawmy to na boku. Że ile palców nie zarejestrowano, a ile zmiażdżono a ile po prostu zrobiło boli-loli loli-boli? Panowie, będziemy mówili o faktach czy o plotkach?

A w ogóle jak ktoś chce mieć lepszy uchwyt to wujek VW chętnie poprawi go w swoich warsztatach na lepszy. Tylko zostawić tam wóz i poczekać parę dni. I krzyżować kciuki. Z którymi nigdy nie było kłopotu. Recall? Panowie, po co te żarty.

PS, prawie z ostatniej chwili. Wujek VW da 3 miliony reali jakiejś organizacji konsumentów, bo ją lubi. Nic nie musi. I nikt mu nie każe, a on po prostu chce odwołać wszystkie Foxy tu wyprodukowane od 2003 roku. Bo to będzie ładnie wyglądało na parkingu, pół miliona ustawionych wozów jeden obok drugiego. Und Direktrevolutionkraft.

Stąd zdjęcie, a stąd informacja o zmianie nastawienia wujka VW.